5 Essential Elements For کارشناس خودرو
5 Essential Elements For کارشناس خودرو
Blog Article
این امکان فقط در کارشناسی ویژه کارنامه فراهم است. اگر در بررسی فنی، بخشی از خودرو دارای نقص عملکرد بود، مکانیک حاضر در محل، علت دقیق خرابی را مشخص و در گزارش کارشناسی درج می‌کند.
در حال حاضر مراکز مختلفی برای مراجعه حضوری و کارشناسی خودرو وجود دارد. می‌توانید لیست این مراکز را به تفکیک هر شهر در همین صفحه مشاهده کنید.
در معاینه فنی، وضعیت ماشین براساس استانداردهای تعریف شده‌ی جهانی بررسی می‌شود. در طی این معاینات، هر بخشی از ماشین که ایرادی داشته باشد و تست را رد شود، از جمله پدال‌ها، ترمز دستی و موتور ماشین، باید تعمیر شود و بررسی دوباره صورت بگیرد. این کار بسیار پراهمیت و اجباری است و باید هر ۵ سال یا ۱۰ سال یکبار انجام شود.
تشخیص قطعه تعویضی نیز مثل بررسی‌های دیگر کار مشکلی است. برای کارشناسی خودرو و تشخیص قطعه‌ای که تعویض شده، به یک متخصص ماهر نیاز است.گاهی این قطعه از روی یک خودرویی باز شده و روی خودروی مربوطه بسته می‌شود.
همچنین می‌توانید در پروفایلشان نظر مشتریان قبلی را ببینید. انتخاب متخصص موردنظر بعد از انتخاب متخصص مناسب برای انجام سفارشتان، دکمه انتخاب متخصص را برای فرد مربوطه بزنید.
برای فعالیت حرفه ای به مدرک کارشناسی خودرو نیز نیاز پیدا خواهید کرد. با کسب تجربیات کافی می توانید مشکلات فنی خودرو در کوتاه ترین زمان ممکن به سرمایه بسیار خوبی دست پیدا کنید.
خودروهای دنده اتومات نیز سیستم گیربکی و توربو بسیار پیچیدهای دارد. حسگرهای هیدرولیکی و مکانیکی گران قیمت آن موجب دشده تا کارشناسی دقیق‌تری برای بررسی خودرو لازم باشد.
کارشناسی فنی عقد قرارداد توسط کارشناس حقوقی website تعمیر هیوندای اکسنت
خدمات امداد خودرو و خودروبر خرید کارت تعمیر خودرو در محل خرید و فروش خودرو
آموزش کار با دستگاه دیاگ ابزارهای کارشناسی به کارشناس خودرو کمک می‌کنند تا مشکلات موتور، گیربکس، سیستم تعلیق، ترمز و قطعات خودرو را تشخیص دهد.
کارشناسی خودرودستیار فروشدستیار خریدقیمت خودروی صفرقیمت خودروی کارکردهآگهی‌های خودرو
مجله بیمه - مقالات بیمه بدنه - کارشناسی خودرو: راهنمای جامع کارشناسی تخصصی بخش‌های مختلف ماشین
زیرا در بازار ایران خودرویی که بدون رنگ باشد ارزش بالاتری نسبت به خودروی رنگ شده دارد. هرچند که آسیب دیده باشد!
پس از آن، خودرو بر روی جک چهارستون رفته و تمام زیربندی خودرو توسط کارشناس چک می شود تا ضربه های احتمالی به قسمت تحتانی خودرو رویت شود، یا روغن ریزی در قسمتهای زیر موتور با گیربکس یا اتصالات اجزای مختلف زیر ذره بین کارشناس فنی اتوشنان قرار گیرد. در انتها دستگاه های دیاگ مختص هر برند، به بررسی کامل خودرو و پرینت ریز جزئیات خودرو می پردازند. اطلاعات بیشتر تعمیر هیوندای اکسنت
Report this page